
威海力建液壓設備廠
經(jing)營模式(shi):生產加(jia)工
地址:山東(dong)省威(wei)海市羊亭(ting)孫家灘工業園
主(zhu)營:液壓缸,油缸,液壓系統
業務(wu)熱線:
QQ:3049278720
4.液壓(ya)缸(gang)缸(gang)體內孔(kong)表面劃傷(shang)的不良后果(guo)及快(kuai)速修(xiu)復方法:① 劃傷(shang)溝槽擠出(chu)的材(cai)料屑沫(mo)會嵌入密封件(jian),運(yun)行時在損壞密封件(jian)工作部(bu)位(wei)的同時,可能造成新的劃傷(shang)區域(yu)痕路。
② 惡化缸筒(tong)內壁的表面粗糙度(du),增大摩擦力,易產生爬行現(xian)象。
③ 加重液壓缸(gang)(gang)的(de)內泄(xie)漏,使液壓缸(gang)(gang)工作(zuo)效率降低(di)。引起缸(gang)(gang)體內孔表面劃(hua)傷的(de)主要原因如下。
(1)裝(zhuang)配液壓缸時造成(cheng)的傷痕





② 運行中產生的(de)異(yi)物
a.由于緩沖柱塞別勁(jing)而形成的摩擦(ca)鐵粉(fen)或鐵屑。緩沖裝置的配合間隙很小,活塞桿上所受橫向載荷(he)很大時,可能(neng)引起燒結現象。這些摩擦(ca)鐵粉(fen)或者因燒結而產生的已脫落掉的金屬碎(sui)片將留在(zai)缸內。
b.缸壁內表(biao)(biao)面(mian)的(de)(de)傷痕。活塞的(de)(de)滑動表(biao)(biao)面(mian)壓力(li)高(gao),引(yin)起燒(shao)結(jie)現象,于是缸體內表(biao)(biao)面(mian)發(fa)生擠裂(lie),被擠裂(lie)的(de)(de)金屬(shu)脫落,留(liu)在缸內,會(hui)造(zao)成(cheng)傷痕。
線(xian)形(xing)、帶形(xing)密封材料(liao)的(de)纏繞方法(fa)如果(guo)不(bu)對,密封帶將被切(qie)斷,隨著進入缸內(nei)。線(xian)帶形(xing)密封件對滑動部分的(de)繞接不(bu)會造成(cheng)什么影(ying)響,但是會引(yin)起(qi)缸的(de)單向閥(fa)動作(zuo)不(bu)靈或造成(cheng)緩沖調節閥(fa)不(bu)能調到底;對回(hui)路來說(shuo),可能引(yin)起(qi)換向閥(fa)、溢流閥(fa)和減壓閥(fa)的(de)動作(zuo)失(shi)靈。
傳統的修復(fu)方法是將損壞的部件進行拆卸后的外協修復(fu),或(huo)是進行刷鍍或(huo)是進行表面的整體刮研,修復(fu)周(zhou)期液壓缸缸體劃傷修復(fu)長,修復(fu)費用高。